運輸型液氮罐，顧名思(si)義就是(shi)可(ke)以做長短途運輸(shu)，具有耐震動(dong)，防顛簸功能(neng)，其內(nei)部結構造型可(ke)以有效保護液氮罐在運輸(shu)過程的的安(an)全。能(neng)更好(hao)的防止意(yi)外的發生(sheng)。

　　我們(men)知(zhi)道，運(yun)輸(shu)有(you)航(hang)(hang)空(kong)和陸地兩種方式，所以，運(yun)輸(shu)型(xing)液氮罐也有(you)航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)和陸地運(yun)輸(shu)兩種類型(xing)，下面我們(men)簡(jian)單做一個介紹：

　　一、陸地運輸型的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)氮(dan)罐(guan)(guan)(guan)，這類液(ye)(ye)(ye)(ye)氮(dan)罐(guan)(guan)(guan)也就是(shi)我們常說的(de)(de)(de)運輸型液(ye)(ye)(ye)(ye)氮(dan)罐(guan)(guan)(guan)，和貯存(cun)型液(ye)(ye)(ye)(ye)氮(dan)罐(guan)(guan)(guan)相(xiang)比較，其(qi)最大的(de)(de)(de)特點(dian)是(shi)耐震動性能好，萬一有傾斜震動等意外發生，一般不(bu)會對液(ye)(ye)(ye)(ye)氮(dan)罐(guan)(guan)(guan)本(ben)身造成傷(shang)害，所以，這最大程(cheng)度的(de)(de)(de)保證了(le)(le)在運輸過程(cheng)中的(de)(de)(de)安全(quan)性和可(ke)靠性，這類液(ye)(ye)(ye)(ye)氮(dan)罐(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)應用時(shi)間比較久遠了(le)(le)，到目前(qian)為止也是(shi)運輸標本(ben)所采納的(de)(de)(de)最佳產品。

　　二、還有(you)一(yi)種(zhong)運輸的(de)(de)(de)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)，這種(zhong)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)比(bi)較特殊，我(wo)(wo)們(men)(men)也(ye)叫做(zuo)吸附式液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)，當我(wo)(wo)們(men)(men)把液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)加(jia)入(ru)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)內部，需(xu)要讓(rang)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)靜置一(yi)到(dao)兩天，然(ran)后(hou)讓(rang)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)內部的(de)(de)(de)吸附材(cai)料吧(ba)(ba)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)充(chong)分吸收(shou)，最后(hou)倒出多(duo)余的(de)(de)(de)液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)，聽起(qi)來有(you)點奇怪吧(ba)(ba)，沒錯，就是這樣的(de)(de)(de)，然(ran)后(hou)吧(ba)(ba)標(biao)本放在液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)里(li)面，里(li)面看似沒有(you)多(duo)少液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)，但(dan)溫度依然(ran)是維持了液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)溫度，這就是我(wo)(wo)們(men)(men)所(suo)說的(de)(de)(de)吸附式液(ye)(ye)氮(dan)(dan)(dan)罐(guan)。

　　其最大(da)的(de)特點是液(ye)氮(dan)(dan)被吸附，這樣可以防止液(ye)氮(dan)(dan)罐不(bu)(bu)慎(shen)傾倒后把液(ye)氮(dan)(dan)灑出來，所(suo)以，常常用在飛機(ji)航空方(fang)面。其缺點是：預裝液(ye)氮(dan)(dan)時間(jian)長，容積小，液(ye)氮(dan)(dan)保存時間(jian)相對較短，液(ye)氮(dan)(dan)罐成(cheng)本高，液(ye)氮(dan)(dan)罐使(shi)用率不(bu)(bu)高。